Узел линии наполнения

Узел наполнения является соединительным звеном между патрубком рукава автомобильной цистерны (АЦ) и трубопроводом линии наполнения резервуара.
Узел работает в гидравлической системе с давлением 0,6 МПа, при относительной влажности до 95% и температурой от –50°С до +50°С.
Устройство выполнено в климатическом исполнении УХЛ, категория размещения 5 по ГОСТ 15150-69.
Конструкция узла слива включает в себя ;жидкостной затвор, самозакрывающийся при расстыковке с напорно-всасывающим рукавом АЦ, который препятствует возможжному ;распространению пламени по линии наполнения резервуара в соответствии с требованием НПБ 111-98* (п.60,61).
Узел наполнения состоит из следующих основных частей:
- Корпус узла наполнения изготовлен из алюминиевого сплава, служит для ступенчатого перелива нефтепродукта в трубопровод наполнения через поплавковый клапан;
- Зажимное эксцентриковое кулачковое устройство предназначено для фиксации патрубка рукава АЦ в сливной муфте;
- Крышка закрывает сливную муфту в нерабочем состоянии;
- Клапан поплавковый предназначен для пропуска нефтепродукта только в одном направлении является самозакрывающимся устройством при окончании операции слива из АЦ (НПБ 111-98*).
Для подключения узла необходимо:
- Открыть кулачковое эксцентриковые зажимы, снять крышку;
- Установить сливной патрубок АЦ и зафиксировать его кулачковыми зажимами;
- После открытия сливного устройства на АЦ поток нефтепродукта откроет поплавковый клапан и топливо начнет поступать в резервуар;
- После окончания операции слива поплавковый клапан закроется;
- Отсоединение сливного шланга производить в обратной последовательности.
При эксплуатации производить осмотр деталей узла наполнения не реже одного раза в месяц.
Осуществляем доставку

Цена: 14 165,00 руб.